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Enduro VigoBikeContest 2022

  • Organizador evento

    Single Track Outdoor Sports

  • Fecha del evento

    13-03-2022

Descripción

El Enduro VigoBikeContest es una prueba de ciclismo de montaña formada por diferentes tramos cronometrados y tramos de enlace con tiempos cerrados.

Es una prueba inscrita en el calendario de la Federación Galega de Ciclismo.

ENDURO VIGOBIKECONTEST 2022

13.03.2022

 

REGLAMENTO

 

El Enduro VigoBikeContest es una prueba de ciclismo de montaña formada por diferentes tramos cronometrados y tramos de enlace con tiempos cerrados.

Es una prueba inscrita en el calendario de la Federación Galega de Ciclismo.

 



+ INSCRIPCIONES

Se aceptarán las inscripciones de corredoras y corredores con licencia federativa en vigor en las categorías Elite, Sub-23, Master-30, Master-40, Master-50, Master-60, Junior y Cadete. Estableciéndose las categorías que la Federación Galega de Ciclismo tiene contempladas en el reglamento para las pruebas de la Copa de Galicia de Enduro.

Las categorías siguientes tendrán que completar los 4 tramos + la Avalancha que la organización tiene previstos:
Elite, Sub 23, Master-30, Master-40, Master-50, Junior, tanto para hombres como para mujeres.

Además se incluirá como marca el reglamento de la FGC la categoría de Bicis Eléctricas y parejas
Cadete y Amateur completarán solo 3 tramos + la Avalancha.

Las inscripciones se abrirán a través de la web de magmasports con un precio de: 30 euros. 15 para junior y 10 para cadetes. No se admiten inscripciones de corredores no federados. Es necesaria licencia federativa competitiva, no sirviendo la de cicloturista.

La retirada de dorsal, tarjeta de control se llevará a cabo el mismo sábado 12 de marzo en la zona de Padock.  Desde las 12:00 hasta las 14:00 y de 16.00 hasta las 19.00 horas. No se entregarán dorsales el día de la prueba.

 



+ BICICLETAS

Serán admitidas todas las bicicletas propulsadas por acción humana. No será posible la utilización de más de una bicicleta por participante que será la misma con la que inicie y termine la prueba, ni está permitido el cambio de ruedas entre participantes ni recibir ayuda externa. Cada participante debe llevar los recambios y herramientas que estime oportuno para el desarrollo de la prueba.



La organización podrá marcar el cuadro de la bicicleta y las ruedas en un acto de verificación y cumplimiento del reglamento, pudiendo rechazar previamente la participación de las bicicletas en mal estado, o descalificar a posteriori a aquellos participantes que hubiesen modificado algún componente de su bicicleta.
La organización entregará a cada participante una placa con el número del corredor y los patrocinadores de la prueba. Este deberá ir colocado delante del manillar de la bicicleta en un lugar visible. Queda prohibido hacer cualquier modificación la placa o tapar los logos o imágenes de la misma.


+ EQUIPACIÓN

Serán de uso obligatorio el casco rígido tanto en tramos cronometrados como en tramos de enlace, guantes, rodilleras, camiseta manga larga, espaldera o mochila tipo camelback. Es obligatorio el uso del casco integral en los tramos cronometrados.
La no utilización del casco en los tramos de enlace así como la incorrecta colocación será motivo de descalificación.

Cada participante estará obligado a llevar un teléfono móvil, para poder contactar con la organización o servicios de urgencia en caso de ser necesario. 


+ TARJETA DE CONTROL

Se entregará a cada participante una tarjeta de control con sus horarios de salida de cada tramo cronometrado y los tiempos máximos que dispone para realizar los enlaces. Esta tarjeta se deberá recoger en la oficina de carrera en el momento de retirar su dorsal y entregar la licencia federativa.

 



La tarjeta de control incluirá un teléfono de la organización con el fin de poderse poner en contacto en caso de pérdida o accidente.


+ ASISTENCIAS

Queda prohibida la ayuda externa, cada corredor debe ser autosuficiente.




+ DESARROLLO DE LA COMPETICÓN

El Enduro de VigoBikeContest estará formado por 4 tramos de enlace y 4 tramos cronometrados individuales. Además de una Avalancha en grupos de 20 que no computa para el resultado final del enduro. Tendrá una clasificación final total, y los ganadores de cada manga también tendrán un reconocimiento.


Los dorsales los repartirá el organizador siguiendo el criterio marca la FGC.

La salida del primer enlace será por orden inverso de dorsales. Será el juez de salida el que valide la puesta en marcha de cada participante. Todos estos horarios estarán especificados en las tarjetas de control.

La llegada a una salida de un tramo cronometrado fuera de tiempo supone la perdida del tiempo desde su hora de salida fijada y tendrá que esperar a que sea el juez de salida el que decida en que momento podrá incorporarse al tramo.

Los tramos se publicarán el viernes anterior al evento en el facebook de la organización, para que los participantes puedan reconocer los tramos en la jornada del sábado y desde ese momento solo se podrán entrenar a pedal. 
Los tramos no estarán marcados hasta el viernes 11 de marzo pudiendo la organización hacer modificaciones a lo publicado con anterioridad.
Durante la semana del evento, de lunes a jueves quedan cerrados los tramos para los participantes, no pudiendo entrenar bajo ningún concepto.

La organización sancionará a los corredores que sean identificados con una penalización de tiempo de 5 minutos en la clasificación general. En caso de reiterase los hechos la organización se planteará la expulsión del participante.

Está prohibido el uso de vehículos para reconocer los tramos y entrenarlos incluidas bicis eléctricas.

El jurado técnico sancionará a los corredores que sean identificados con una penalización de tiempo de 5 minutos en la clasificación general. En caso de reiterase los hechos el jurado técnico se planteará la expulsión del participante.

 

 

 

Será obligatorio el uso de la mascarilla en todo momento a excepción de los tramos cronometrados. Y los participantes deben mantener al menos 1,5m de distancia entre ellos.

Estará marcada la zona donde los corredores deben quitarse y volver a ponerse la mascarilla.


+ EL CIRCUITO

Los tramos cronometrados serán siempre sobre superficie de monte y mayoritariamente con un desnivel negativo, aunque también existirán zonas con desnivel positivo. Podrán estar delimitados por cintas de balizamiento, señales de atención, precaución y dirección. Las zonas de salida y meta de los tramos cronometrados estarán debidamente marcados.

Los tramos de enlace serán en su mayoría sobre superficie de monte salvo en tramos donde puede discurrir por carreteras o caminos asfaltados. Podrán estar marcados por señales de dirección, atención y precaución. Estos tramos pueden estar abiertos al tráfico o a otros usuarios por lo que se debe seguir la reglamentación de circulación adecuada a cada tipo de vía por la que se circula. El no cumplimiento de la normativa de circulación es motivo de descalificación de la competición.

Es un deber de cada participante conocer el circuito y no saltárselo bajo ningún concepto pudiendo ser descalificado en caso contrario.

La organización se guarda en derecho a modificar el tramo en el último momento por diversos motivos, siempre avisando antes de la salida de cada tramo y marcando debidamente la nueva ruta.


+ CLASIFICACIONES

En cada tramo se establecerá una clasificación individual por categorías, la suma de los tiempos de cada tramo incluidas penalizaciones establecerá la clasificación general del enduro.

En caso de empate a tiempos en el cómputo global de la clasificación se decidirá el ganador en función de la mejor posición en el último tramo, en caso de persistir el empate sería el tramo tercero cronometrado y así sucesivamente en caso de nuevos empates.

 

Además la Avalancha tendrá una clasificación final total, y los ganadores de cada manga también tendrán un reconocimiento.

 

 

+ MEDIO AMBIENTE

 

Los participantes deberán respetar el medio en el que se realiza la prueba y mantener limpio el entorno. No se pueden dejar desperdicios ni residuos en el monte. Es obligación del participante regresar a meta con todo aquello que forme parte de su equipaje, ya sean piezas de la bicicleta, ropa y envases o envoltorios de alimentos y bebidas. El incumplimiento de este punto implica la descalificación inmediata.

+ DERECHOS DE IMAGEN


La entidad organizadora se reserva en exclusividad el derecho sobre la imagen de Vigobikecontest, así como la explotación audiovisual, fotográfica y periodística de la competición. Cualquier proyecto mediático o publicitario deberá contar previamente con el consentimiento expreso y por escrito de la organización. En caso contrario, se emprenderán cuantas acciones legales se estimen pertinentes.


+ PROTECCIÓN DE DATOS


Al inscribirse en el VigoBikeContest, los participantes dan su consentimiento para que la organización de la prueba, trate automáticamente y con finalidad únicamente deportiva, promocional o comercial sus datos de carácter personal.
Conforme establece la Ley Orgánica 15/1995, de 13 de diciembre, de la Protección de Datos de Carácter Personal, el participante tiene derecho a acceder a estos ficheros con el objetivo de rectificar o cancelar de forma total o parcial su contenido. A tales efectos se deberá solicitar por escrito en la siguiente dirección hola@vigobikecontest.es
Asimismo, los inscritos ceden de manera expresa a la organización el derecho de reproducir el nombre y apellidos, clasificación obtenida y la propia del participante, la categoría, la marca deportiva realizada y su imagen.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+ PADDOCK

 

El paddock estará situado en el Parque Forestal de Saiáns, en Vigo.
Latitud: 42.1697
Longitud: -8.79309

Inscripción

  • La inscripción ha finalizado.
    La inscripción ha finalizado.